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运用在交通管制中的 Noptel 激光雷达交通调查应用激光测距传感器

日期:2019-12-10 21:54
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摘要:运用在交通管制中的 Noptel 激光雷达交通调查应用激光测距传感器

运用在交通管制中的
Noptel 激光雷达
• 在户外使用的小巧便携式激光雷达
• 准确的相机触发和速度测量
• 车型分类
• 与摄像系统连接简单
• 易于安装和维护


• 专为系统供应商,原始设备制造商和终用户设计
在执行各种交通控制的任务时,激光雷达
正迅速成为优选的技术。这不仅是因为此种技
术产品易于安装和维护,更是因为由它产生了
许多新的机会。现代激光技术无论在技术上,
还是在价格上,都极具优势。来自世界各地的
用户对 Noptel 激光雷达的反馈良好;且此产品
在相应的诸多工程及设施中得到运用。许多控
制系统制造商和系统集成已经发现了激光雷达
的优点,并在他们系统的主传感器中采用我们
的技术。Noptel 激光雷达的诸多优点,例如安
装方便、适应性强、多功能性和可维护性,对
于雷达的系统供应商和终用户来说都是很吸
引人的。


运用在交通管制中的 Noptel 激光雷达
 我们针对 OEM 生产商特定的应用要求,已
开发出能够高速测量出到反射效果不佳物体间
距离的 Noptel 激光雷达产品。这些设备成为智
能交通摄像机触发、车型分类和速度测量的
理想的选择。这些设备单位体积小、重量轻、
能耗低、且适用于室外各种恶劣环境。
技术


 飞行时间脉冲技术对表面反光不佳物体的
距离的高速测量具有优异的分辨率。
 Noptel 激光雷达是通过防水充氮技术保护
的,能确保在不同的温度和环境条件下可靠地
运行。此技术既适用于固定装置,又适用于便
携式系统。其具有低功耗、高集成水平、体积
小、性能可靠等优势。
操作
 激光雷达普遍应用于车辆检测。其操作原
理是快速测量到物体间的距离,并用此距离信
息**地算出触发时刻点,以达到检测车辆的
目的。
 系统一般安装于地面以上五到七米的位置,
“前视”或“俯视”路面。当车辆进入由参数
定义的触发区域时,该激光雷达会发送一个脉
冲到摄像机上。根据安装情况,一般这样的情
况下的触发精度可以高达 5-10 厘米(或 1 毫秒)。
 类似的装置也可适用于测量开进和开出车
辆(10 至 250 公里/小时)的速度。车辆通过测
量点 20 到 30 毫秒车后,测速信息即可得出。
摄像机的速度触发信息分为两个阶段:一是在
几毫秒内对触发时速度的粗估值,其次是终
的速度值。此外,次级速度验证可产生摄像图
像。
安全


 在交通控制系统的激光安全要求的级别是
上等,并且测量可保证“对人眼安全”。
测量举例:
• LPR/ANPR 触发相机
• 速度测量
• 车辆检测和计数
• 外形测量
 
运用举例:
• 速度违规控制
• 车型分类
• 路口监控
• 安全距离的控制
• 队列/交通密度控制
• 入口控制
• 交通信息系统
优势举例:
• 轻巧
• 易于安装
• 多功能
• 适应相机系统
• 易于维护
• **可靠
• 对人眼安全

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